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        合模機.jpg

        模具人總是喜歡自詡是鐵匠,因為做模具就避免不了在鐵上面敲敲打打,特別是飛模的時候,需要將模具合起來用幾十斤的鐵錘使出吃奶的力氣來敲打,在介紹合模機的作用以及重要性之前,我想先講講什么是飛模,這個是很有必要的。

        飛模是干什么?

        每當臨近合約交樣時間,我們找模具廠要模具進度,總是回復在飛模,那飛模究竟是怎么一個加工環節呢?一套塑膠模具少則幾十個零部件,多則幾百甚至幾千個零部件,我們的前后模仁,滑塊,斜頂等零部件在各種機加工后不可避免的存在著一些加工誤差,因此這種誤差疊加在一起,就有可能導致模具無法正常的裝配起來。這時候就需要飛配了,飛模并不是機加工的一種,但卻是塑膠模具制造中最關鍵的一個環節,也是體現鉗工師傅價值所在的地方。

        我們可以這樣理解飛模,他是模具在注塑機臺上開合過程的演示,這樣確保模具的動作是暢順的,同時也是對模具加工精度的檢測,我們要確保前后模仁不會因為加工誤差而致使在合模后分型面無法完全密封,如果這樣的話,產品周圈必定會有披鋒。

        在過去,我們只能用吊車將模具合起來,然后在定模表面用刷子刷滿紅丹,當模具合起來后,如果動模整個面都會有紅丹,就說明表面是密封的,反之,我們就要來看紅丹,是哪里頂個部位頂住了,導致分型面無法合到位,再來用銼刀或者打磨機手工處理(在鴻凱運現在是不允許的),而我們現在會選擇測數,重新上機加工。一般的模具飛模都在1-2天時間,復雜的模具飛模甚至十天半個月也是很正常的,當然,這跟模具的加工精度也是息息相關的,真正高精密塑膠模具,裝起來是可以不用飛模的,這是我們的目標。

        傳統的鐵錘敲打式的飛模,模具底板都是王牌料,等模具飛好,模板表面也是敲的稀巴爛了,各種坑坑洼洼;其次錘子敲打模具,力量無法使用在模具的正中心,這樣合模出來看到的紅丹很多都是彈到的假的,也就是為什么經常合模紅丹都到了,但產品還是有披鋒;用幾十斤的鐵錘敲打模具合模是不安全的,特別是在趕交期的時候;還有就是太辛苦,這是21世紀鐵匠的真實寫照。鑒于種種原因,鴻凱運購買了合模機,它能夠解決我們傳統飛模存在著的種種問題。

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